Járműinformációk, Connectivity és saját beállításaid a 6,5 colos kijelzőn: A szériafelszereltség részét képező TFT-kijelző összekapcsolja okostelefonodat a BMW Connected alkalmazással, így telefonálhatsz, zenét hallgathatsz, valamint – az adott országtól függően – nyíl jelzésű navigációt is használhatsz. Az M Sport változatban a Pro vezetési mód további három sportképernyőt kínál, amelyeken részletes információk jelennek meg a DTC-ről, a fékerőről és a dőlésszögről, emellett köridőmérő funkcióval is rendelkeznek. Emellett a gázreakció, az ABS és a DTC is egyedileg beállítható.
Elindulás és megállás a tengelykapcsolókar használata nélkül: Az opcionális Easy Ride tengelykapcsoló centrifugális vezérléssel automatizálja a tengelykapcsoló zárását, így különösen a lassú haladást és az araszolást teszi könnyebbé. Motorfékkel gurulás módban a kuplung zárva marad, így teljes mértékben megmarad a motorfékhatás, ami különösen lejtmenetben előnyös. A Pro váltóasszisztenssel együtt az Easy Ride tengelykapcsoló még gördülékenyebbé teszi a motorozást. Ugyanakkor mindvégig nálad marad az irányítás, hiszen a tengelykapcsolókarral bármikor manuálisan beavatkozhatsz, és közvetlenül átveheted a vezérlését.
Az M Sport felnicsíkjai a könnyű, öntött alumíniumfelnikre irányítják a tekintetedet, így a letisztult megjelenést és az M színösszeállítást egészen a kerekekig továbbviszik. A Snaefell fehér/M Motorsport fényezéssel és a fehér vázzal együtt olyan összhatást teremtenek, amelynek minden részlete dinamizmust sugároz.
Zökkenőmentesen a következő fokozatba: A Pro váltóasszisztens szinte minden terhelési és fordulatszám-tartományban lehetővé teszi a tengelykapcsoló működtetése nélküli fel- és visszaváltást. Így rövidebbek a sebességváltási folyamatok, te pedig az ívre és az útra koncentrálhatsz. Az Exclusive és az M Sport változatban alapfelszereltség.
A Kayaba aranyszínű fix villacsövekkel ellátott, 43 mm-es fordított teleszkópvillája a csupasz motor megjelenést 140 mm-es rugóúttal ötvözi. Az Exclusive és az M Sport változatban emellett speciális sportfutóművet kapsz, amelyen egyedileg állíthatod a villa húzó- és nyomófokozati csillapítását.
Apró beállítás, érezhető különbség: míg a kézikarokat egyedileg, a számodra kényelmes markolattávolságra állíthatod, az alapfelszereltséghez tartozó fűtött markolatokat kényelmesen vezérelheted a Multi-Controller segítségével. A három fűtési fokozat hűvös időben is melegen tartja a kezed, így a 76 cm széles alumíniumkormány markolása is kellemes és komfortos marad.
Karakter minden fordulatnál: az új fejlesztésű, 420 cm³-es soros kéthengeres motor teljesítménye 48 LE. A himbák innovatív 135°-os eltolása csökkenti a nemkívánatos rezgéseket, és meghatározza a motor egyedi karakterét. Így a BMW F 450 R a motor kifinomult, egyenletes működését a valódi csupasz motor dinamikájával és közvetlenségével ötvözi.
Körülbelül 2 kg-mal könnyebb, letisztultabb kialakítású: A kompakt kipufogódob a motor alatt helyezkedik el, nem pedig a hátsó rész oldalán. Így zavartalanul érvényesül a dinamikus csupasz motor sziluett, miközben a kéthengeres motor jellegzetes hangja is kibontakozik. Kisebb tömeg és nagyobb hangsúly mindazon, ami a BMW F 450 R-t különlegessé teszi.
