Adatok és felszerelés.
BMW S 1000 R.
Roadster-életérzést keltő vizuális elemek szupersportos vezetési dinamikával párosítva – ezt nyújtja a BMW S 1000 R. Az alapokig egyszerűsített motor az offenzív dinamizmust képviseli. Az RR modellel való szoros hasonlóság az első pillantásra nyilvánvaló minden perspektívából. Tudj meg mindent a műszaki adatokról és a standard felszerelésről itt.
Műszaki adatok
Motor
Típus
Vízhűtéses, négyütemű, soros négyhengeres motor, hengerenként négy szelep, dupla felső vezérműtengely
Furat x löket
80 mm x 49,7 mm
Hengerűrtartalom
999 cm³
Max. teljesítmény
121 kW (165 LE) 11 000 ford./percnél
Max. nyomaték
114 Nm 9250 ford./percnél
Kompresszióarány
12.1 : 1
Üzemanyag-/motorvezérlés
Elektromos üzemanyag-befecskendezés
Károsanyag-kibocsátás szabályozás
Kibocsátás EU-4 szabvány szerint, HP titán hátsó kipufogó
Menetteljesítmény / üzemanyag-fogyasztás
Maximális sebesség
200 km/h felett
Üzemanyag-fogyasztás 100 km-en, a WMTC szerint
6,7 l
Üzemanyag típusa
Ólommentes prémium, 95-98 oktán (RON) (kopogásvezérlés, névleges terhelhetőség 98-oktán üzemanyaggal)
Elektromos rendszer
Generátor
406 W
Akkumulátor
12 V / 9 Ah, karbantartás mentes
Erőátvitel
Tengelykapcsoló
Többtárcsás nedves tengelykapcsoló, anti-hopping mechanizmus), mechanikus működtetés
Fokozatok
Hatfokozatú szinkronizált sebességváltó homlokfogaskerekekkel
Véghajtás
Lánc: 17/45
Futómű / fékek
Váz
Híd típusú alumínium keret teherbíró motorral
Első felfüggesztés / rugóelemek
Fordított teleszkópos villa, átmérő 46 mm, húzó-/nyomófokozati csillapítás állítható
Hátsó felfüggesztés / rugóelemek
Alumínium kétoldalú lengővilla, központi rugós tag, állítható húzófokozati csillapítás
Rugóút, elöl/hátul
120 mm / 120 mm
Tengelytáv
1439 mm
Utánfutás
98,5 mm
Kormányagy-szög
65,2°
Kerekek
Öntött alumínium
A keréktárcsa méretei, első
3,50 x 17"
A keréktárcsa méretei, hátsó
6,00 x 17"
Gumiabroncs, első
120/70 ZR 17
Gumiabroncs, hátsó
190/55 ZR 17
Első fék
Dupla tárcsafék, átmérő: 320 mm, úszó féktárcsák, négydugattyús, rögzített radiál féknyereg, vastagság: 5 mm
Hátsó fék
Egy tárcsafék, 220 mm-es átmérő, egydugattyús úszónyereg, vastagság: 5 mm
ABS
BMW Motorrad Race ABS, részleges integrál, kapcsolható
Méret- / tömegadatok
Hosszúság
2,057 mm
Szélesség (tükrökkel)
845 mm
Magasság (tükrök nélkül)
1,228 mm
Ülésmagasság, terheletlen
814 mm (Kényelmi ülés (kiegészítő): 840 mm)
Vezetői lépéshossz, terheletlen
1805 mm (Kényelmi ülés (kiegészítő): 1865 mm)
Terheletlen súly, teljesen megtankolva/menetkész állapotban
205 kg
Max. megengedett tömeg
407 kg
Max. terhelhetőség (standard felszereléssel)
202 kg
Tank hasznos űrtartalma
17,5 l
ebből tartalék
kb. 4 l
1) A 93/93/EGK EU-irányelvben meghatározottak szerint, az összes üzemi folyadékkal feltöltve, a hasznosítható tartálykapacitás legalább 90%-ára megtankolva
Standard felszerelés
Felszerelés
- ABS
- ASC (kipörgésgátló)
- HP titán hátsó kipufogó
- Kétrészes ülés (ülésmagasság: 814 mm; lépéshossz: 1805 mm)
- Egy fő rendszer a gyújtáshoz, a kormányzáshoz, az üzemanyagsapkához és az utasülészárhoz
- Integrált gyújtás és kormányzár
- Állítható fékkar
- Kis tárolórekesz fedélzeti eszközökkel az utasülés alatt
- Fedélzeti tájékoztató
Speciális funkciók
- Az alvázkeret S 1000 RR modellel megegyező új hátsó része
- Kisebb oldalszegély
- Pro sebességváltás-segéd
- Alumínium tank
- Többtárcsás olajfürdős tengelykapcsoló, anti-hopping mechanizmus, mechanikus működtetés
- Levehető rendszámtábla
- 2 menetprogram („Rain” és „Road”), mindegyik ASC-vel (kipörgésgátló)
- "Best Lap in Progress" (legjobb kör folyamatban) funkció az aktív versenypályás edzésekért
Elektromos rendszer
- Folyamatosan megvilágított fényszóró- és veszélyre figyelmeztető rendszer
- Fényszórók és távolsági fényszórók aszimmetrikusan elrendezve
- 5 fokozatban állítható fényerővel rendelkező többfunkciós kijelző (sebességjelző kilométer-számlálóval, távolságszámláló, óra, köridő, analóg ford.sz.mérő, aktuális sebességfokozat és megtehető út kijelzése); két standard menetprogram ("Road", "Rain"), dinamikus kipörgésgátlóval (DTC) és Pro menetprogramok (Plus 2 programok, ASC-ből DTC, ABS Pro, indításvezérlés és boxutca-határoló. A Dinamikus Pro módból FELHASZNÁLÓI mód lesz, és konfigurálható; statisztikai funkciók a versenypályára, pl. átlagos gázadási és fékezési arány, sebességváltások száma (Vmin/Vmax), fagyás funkció; programozható váltófény, "Best Lap in Progress"
- 406 W-os háromfázisú generátor
- Csepegésérzékelő
- CAN-busz egyvezetékes rendszerrel (SWS)
- Elektronikus indításgátló
- Diagnosztikai interfész
- Füstszürke jelzőfények és LED-es hátsó lámpa
- A műszerpanel jobb olvashatósága
- A dőlésszög beállítása
- OBD kábelcsatlakozó hátul
+ További információk
Letöltések
-
AlapárlistaPDF | 1.32 MB | Magyar
-
KatalógusPDF | 10.08 MB | English
